.jpg)
أقام قسم الجغرافية في كلية التربية للبنات وبالتعاون مع مركز التعليم المستمر دورة علمية بعنوان (أنظمة النقل الذكية (ITS) وتطبيقاتها الجغرافية)، وذلك لمدة يومين (الاثنين، الثلاثاء) الموافق 20–21 / 4 / 2026، على قاعة المرحلة الاولى
وسلّطت الدورة الضوء على مفهوم أنظمة النقل الذكية بوصفها منظومة متكاملة تعتمد على دمج تقنيات الاتصالات والاستشعار وتحليل البيانات، بهدف تحسين كفاءة أنظمة النقل وزيادة مستويات السلامة وتقليل الازدحام المروري.
وتناولت الدورة البنية التحتية الرقمية لهذه الأنظمة، بما في ذلك الحساسات المرورية، وأنظمة تحديد المواقع (GPS)، والكاميرات الذكية، فضلاً عن دور مراكز التحكم المروري في إدارة الحركة بشكل لحظي ودقيق، بما يسهم في تنظيم انسيابية النقل داخل المدن.
كما استعرضت الدورة العلاقة التكاملية بين أنظمة النقل الذكية ونظم المعلومات الجغرافية (GIS)، حيث تُستخدم هذه التقنيات في تحليل الشبكات الطرقية، وتحديد نقاط الاختناق المروري، ودعم اتخاذ القرار المكاني من خلال النمذجة المكانية والتنبؤ بالحركة المرورية.
وتطرقت الدورة إلى تطبيقات عملية متعددة، من بينها إدارة الإشارات الضوئية الذكية، وأنظمة التتبع اللحظي للمركبات، وتحليل الحوادث المرورية بالاعتماد على البيانات المكانية، الأمر الذي يعزز من كفاءة التخطيط المروري.
وقد حاضر في الدورة:
* م.د فرح عبدالقادر فالح
حيث قدّم طرحًا علميًا متكاملاً تناول الجوانب النظرية والتطبيقية، مع عرض نماذج حديثة توضح آليات توظيف أنظمة النقل الذكية في المجال الجغرافي.
وسلطت الدورة الضوء كذلك على أبرز التحديات التي تواجه تطبيق أنظمة النقل الذكية، مثل كلفة البنية التحتية، وتكامل البيانات، وقضايا الخصوصية، مقابل الفرص الكبيرة التي توفرها في تحقيق الاستدامة الحضرية وتطوير المدن الذكية.
وشهدت الدورة تفاعلاً مميزًا من قبل الحاضرين من خلال النقاشات والمداخلات العلمية، حيث خلصت إلى أن دمج أنظمة النقل الذكية مع التقنيات الجغرافية يمثل توجهًا حديثًا وضروريًا لتحسين كفاءة النقل ودعم التخطيط الحضري المستدام
